Продолжаем прогулку по Ошкош-2008 с Сергеем Рябцевым. Рассматриваем самолеты...

( Read more... )

А теперь мы плавно перемещаемся в 2004 год. И снова нам помогут фотографии Сергея Рябцева... 26 июня 2004 года тут произойдет катастрофа С Ли-2 и начнется обратный отсчет к закрытию полетов на аэродроме и все начнут разбегаться по разным углам Подмосковья. Былого величия Мячково себе уже не вернет....

( Read more... )

Продолжаем экскурс в теперь уже далекий 2007 год: EAA AirVenture-2007 в фотографиях Сергея Рябцева. 25 июля 2007 года, гуляем...

( Read more... )

Пока суть да дело, мне удалось в архивах Сергея Рябцева обнаружить фотографии еще более древнего EAA AirVenture-2004. Поэтому окунемся в предания еще более глубокой старины, прежде чем начнем движение к современности.

( Read more... )

Продолжаем антологию фотографий Сергея Рябцева с авиасалона МАКС-2005.

( Read more... )

Продолжим рассматривать фотографии Сергея Рябцева, но уже с HeliRussia-2012. Посмотрим что изменилось по сравнению с 2011 годом, какие новинки появились в 2012 году:-)))

( Read more... )

Продолжим рассматривать фотографии Сергея Рябцева с поездки на Ошкош-2005....

( Read more... )

Enstrom F-28 - лёгкий поршневой вертолет. Разработал его конструктор Руди Энстром. Вертолет был сертифицирован в США в 1965 году. Имеет трехместную кабину, с общим сиденьем для летчиков и пассажиров. Выпускается по настоящее время. Построено более тысячи экземпляров ( Read more... )

Я умудрился второй раз попасть на авиашоу в Джухае. Планы мои были грандиозные,но в итоге я провел там только один день и галопом по европам проскакал...
Тут мы посмотрим на большинство вертолетов с турбовальными двигателями,представленными на этот авиашоу.

( Read more... )

Не знаю насколько можно отнести вертолеты к малой авиации,но здесь был представлен достаточно широкий спектр аппаратов. По размерам она может и малая,а вот по цене совсем большая:-))) Итак начнем.

( Read more... )